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詳細介紹
我們在選購脫硫羅茨風(fēng)機選型時,一般有多種選型方法,下面介紹下脫硫羅茨風(fēng)機選型的法則:
一、羅茨風(fēng)機通風(fēng)機管網(wǎng)阻力計算不準確
實際通風(fēng)除塵管道壓力損失,由于某些原因都會與計算結(jié)果有所不同,這是不可避免的,因而設(shè)計規(guī)范中的計算允許誤差為10%-15%。
任何忽視這種必要的程序計算,都將對通風(fēng)機運行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響,必須給予高度重視。
1、通風(fēng)機管網(wǎng)阻力計算額定值不準確的原因:管網(wǎng)阻力計算的粗疏和采用阻力系數(shù)不夠準確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑;
確定羅茨風(fēng)機進氣條件不真實;選型隨意缺乏應(yīng)有的準則;施工監(jiān)理護士施工過程中現(xiàn)場設(shè)計變更的影響等。
都會使計算結(jié)果與實際損耗誤差超過30%甚***更多,導(dǎo)致選型的額定性能與實際運行性能不匹配,結(jié)果實際運行性能發(fā)生改變。
如果計算阻力比實際需要過大時,離心通風(fēng)機運行引起流量增大,就會實施耗功率顯著增加,其結(jié)果是全壓內(nèi)效率降低,還使電機額定功率易超載,存在燒電機動的危險,但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小。
反之必然引起運行流量減少,由于流量減少,引起除塵系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)流速降低,促使粉塵沉降。
2、羅茨風(fēng)機通風(fēng)機選型全壓額定值不準確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣,如選型引風(fēng)機的負壓過大時,會破壞爐內(nèi)正常熱平衡。
由于加大了引風(fēng)量,使爐內(nèi)溫度下降而影響燃燒或加熱,導(dǎo)致熱源損失的能量增加,當引風(fēng)機排送含塵廢氣,污染源處保持足夠密閉形成的負壓狀態(tài),能夠有效的防止有害污染物的擴散。
二、負荷波動的羅茨鼓風(fēng)機形式選擇
由于生產(chǎn)過程中工況能源和原料消耗的周期性變化,使爐內(nèi)溫度波動較大。因此引起出爐產(chǎn)生的煙氣量變化在20%-30%。
引風(fēng)機之所以不宜選用前向風(fēng)機,是因為前向風(fēng)機的功率曲線陡峭。當管網(wǎng)壓力損失波動增大時,運行中的電機易超載,有被燒毀的危險,故應(yīng)選用后向風(fēng)機。
三、裝機電容量的配備
羅茨風(fēng)機選擇配用電動機功率裕量不宜過大或過小,過大會造成電動機經(jīng)常處于輕載運行,使電動機的功率因數(shù)降低,從而浪費電耗;
反之會使電動機經(jīng)常處于超載運行,導(dǎo)致電動機升溫過高,絕緣易老化,使用壽命縮短,與此同時還可能難以啟動。
四、羅茨風(fēng)機連接管不規(guī)范
由于工程設(shè)計配置風(fēng)機進口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調(diào)節(jié)以及出口處裝有逆向氣流彎管,結(jié)果都會造成風(fēng)機內(nèi)效率顯著降低。
五、不同形式通風(fēng)機的正確啟動
離心通風(fēng)機要求系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動;
軸流通風(fēng)機要求系統(tǒng)全開啟有載啟動;
高溫風(fēng)機在常溫條件下啟動時,由于空氣受熱體積膨脹,密度變小,風(fēng)機產(chǎn)生壓力低,所需功率比常溫風(fēng)機小很多,因此常溫條件下啟動應(yīng)將系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動。
六、合理設(shè)計通風(fēng)機的聯(lián)合工作
通風(fēng)機并聯(lián)與串聯(lián)工作時,由于羅茨鼓風(fēng)機性能要有所降低,運行工況復(fù)雜,因此一般盡量不采用。并聯(lián)有限使用雙吸入風(fēng)機,因兩臺并聯(lián)系統(tǒng)的壓損過大時,起不到增加流量的作用。
并聯(lián)多臺風(fēng)機公用一臺大風(fēng)機組合袋濾室時,對應(yīng)袋濾室也應(yīng)封閉,分割成并聯(lián)系統(tǒng)進行過濾。
七、風(fēng)機進氣溫度確定虛高導(dǎo)致性能降低
高溫爐窯廢氣處理的除塵風(fēng)機選型時,因選型確定進口氣溫不確切,而采用瞬時高氣溫或大量漏風(fēng),引起急劇溫降或盲目提高氣溫,造成實際運行中氣溫低于選型氣溫較多,結(jié)果造成運行風(fēng)機內(nèi)效率降低和功率增大,導(dǎo)致設(shè)計額定流量減少。
八、濾袋單室過濾風(fēng)量的劃分不宜過大
除塵系統(tǒng)的多室組合結(jié)構(gòu)的袋濾室,常用逐室中斷濾塵操作進行青灰作業(yè),一般單室過濾風(fēng)量不宜超過每臺主風(fēng)機風(fēng)量的20%,這樣就不會導(dǎo)致運行中主風(fēng)機內(nèi)效率下降。
由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風(fēng)進行清灰。因此停風(fēng)單室的多余風(fēng)量引起其他室增加,導(dǎo)致系統(tǒng)阻力增加,結(jié)果造成主機風(fēng)量減少,全壓內(nèi)效率下降。
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